{"id":10792,"date":"2021-09-29T13:34:54","date_gmt":"2021-09-29T18:04:54","guid":{"rendered":"http:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/?p=10792"},"modified":"2021-09-29T13:34:54","modified_gmt":"2021-09-29T18:04:54","slug":"inician-trabajos-teleferico-santiago-componente-sistema-integrado-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/inician-trabajos-teleferico-santiago-componente-sistema-integrado-transporte\/","title":{"rendered":"Inician trabajos Telef\u00e9rico Santiago componente Sistema Integrado Transporte"},"content":{"rendered":"<p>Santiago, R.D. Septiembre 2021.- Con la presencia del presidente de la Rep\u00fablica se realiz\u00f3 la presentaci\u00f3n del Sistema Integrado de Transporte Santiago (SITS) y se dejaron iniciados los trabajos del Telef\u00e9rico de la ciudad, obra que impactar\u00e1 a 122,894 personas, con un recorrido de 6.5 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>El Sistema Integrado de Transporte de Santiago comprende la integraci\u00f3n f\u00edsica, tecnol\u00f3gica y tarifaria de los distintos medios de transporte p\u00fablico, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente.  El mismo estar\u00e1 compuesto por el telef\u00e9rico, un monorriel, rutas alimentadoras de autobuses el\u00e9ctricos de la OMSA y una ciclo v\u00eda.  Esta obra ser\u00e1 implementada y gestionada por la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana del Ministerio de la Presidencia.<\/p>\n<p>El Telef\u00e9rico de Santiago ser\u00e1 un sistema de transporte por cable, de cabinas con pinzas desembragables, con capacidad de transportar 4,500 pasajeros por hora por sentido. El recorrido ser\u00e1 desde el sector La Yaguita del Pastor hasta la Terminal Central Las Carreras en Pueblo Nuevo, con 3.21 kil\u00f3metros y 4 estaciones:  Estaci\u00f3n Terminal Las Carreras, Estaci\u00f3n Mirador del Yaque, Estaci\u00f3n Bella Vista y la Estaci\u00f3n La Yaguita. <\/p>\n<p>Contin\u00faa desde el sector la UASD de Santiago en La Barranquita hasta el barrio Pek\u00edn, con 3.31 kil\u00f3metros y 3 estaciones: Estaci\u00f3n Ciudad Universitaria, Estaci\u00f3n La Yaguita y la Estaci\u00f3n Pek\u00edn.<\/p>\n<p>El Telef\u00e9rico de Santiago ser\u00e1 desarrollado por la Unidad Ejecutora de Readecuaci\u00f3n de Barrios y Entornos (URBE) en coordinaci\u00f3n con la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana del Ministerio de la Presidencia.<\/p>\n<p>El Estado dominicano, en busca de optimizar los recursos del presupuesto nacional, debe evitar la duplicidad de inversiones en la oferta del transporte masivo de pasajeros. Por lo que se determin\u00f3, de manera eficiente y eficaz del recurso p\u00fablico, la sustituci\u00f3n de la construcci\u00f3n del tramo de la segunda l\u00ednea del Telef\u00e9rico de Santo Domingo que iba desde el kil\u00f3metro nueve hasta Los Alcarrizos, trayecto que ha sido sustituido por la extensi\u00f3n de la segunda l\u00ednea del Metro de Santo Domingo, por lo que estos recursos ser\u00e1n utilizados para la ejecuci\u00f3n y en la construcci\u00f3n del Telef\u00e9rico en la ciudad de Santiago de los Caballeros.<\/p>\n<p>\u201cEl telef\u00e9rico de Santiago se ha desarrollado para sobrevolar las zonas de mayor congesti\u00f3n de la ciudad en el Puente Hermanos Pati\u00f1o y el Puente Ercilia Pepin, dando acceso a los sectores marginados por la ribera del r\u00edo Yaque del Norte.  Este sistema tiene el objetivo de establecer un servicio de transporte p\u00fablico de alta calidad y disponibilidad, interconectado con el Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT), reduciendo el tiempo de viaje y el costo de transporte, y aumentando la accesibilidad y la calidad de vida de los usuarios\u201d manifest\u00f3 durante la actividad el ingeniero Jhael Isa director de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana.<\/p>\n<p>El sistema tendr\u00e1 una capacidad de transporte de 4,500 pasajeros por hora por sentido, y podr\u00e1 movilizar m\u00e1s de 72,000 pasajeros todos los d\u00edas.  La velocidad de recorrido ser\u00e1 de 25 km\/hr (7 m\/s), con una duraci\u00f3n de 10 minutos en la ruta completa, sin demora, sobrevolando las zonas de congesti\u00f3n y el r\u00edo Yaque del Norte.<\/p>\n<p>La experiencia en los \u00faltimos 10 a\u00f1os de incorporaci\u00f3n de sistemas de cable como transporte p\u00fablico masivo, en ciudades latinoamericanas con problemas similares de crecimiento descontrolado, ha sido altamente exitosa. Estableciendo una oportunidad y garantizando el acceso a sectores de dif\u00edcil acceso, mediante un servicio seguro y de alta calidad que incide directamente en la tranquilidad y la dignidad de sus ciudadanos.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/3dd19fb1-9c41-4cba-a6e6-a19ef392e29d.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/3dd19fb1-9c41-4cba-a6e6-a19ef392e29d.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"719\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10794\" srcset=\"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/3dd19fb1-9c41-4cba-a6e6-a19ef392e29d.jpg 1280w, https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/3dd19fb1-9c41-4cba-a6e6-a19ef392e29d-300x169.jpg 300w, https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/3dd19fb1-9c41-4cba-a6e6-a19ef392e29d-1024x575.jpg 1024w, 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Una inversi\u00f3n social a largo plazo que impactar\u00e1 en una mejor calidad de vida para sus usuarios.<\/p>\n<p>El transporte terrestre constituye uno de los mayores problemas sociales en la Rep\u00fablica Dominicana y unos de los gastos m\u00e1s importantes de la canasta familiar de los hogares dominicanos, representando cerca de un 30% del presupuesto de las familias.  De acuerdo con datos arrojados por el Observatorio iberoamericano de Seguridad Vial (OIAEVI) en Am\u00e9rica Latina, y publicado por el Banco Mundial, en la regi\u00f3n existen en promedio 230 veh\u00edculos por cada mil habitantes, enfatizando que en pa\u00edses como la Rep\u00fablica Dominicana se superan los 300 veh\u00edculos par cada mil habitantes.<\/p>\n<p>Sobre la Oficina para el Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana: <\/p>\n<p>La Oficina para el Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, creada por el Poder Ejecutivo mediante el Decreto No. 389-21, tendr\u00e1 la responsabilidad de dise\u00f1ar, construir y desarrollar proyectos de transporte masivo urbano e interurbano, as\u00ed como la conceptualizaci\u00f3n y edificaci\u00f3n de infraestructuras asociadas a los proyectos de transporte desarrollados por la oficina.<\/p>\n<p>Esta nueva unidad estar\u00e1 a cargo de la estructuraci\u00f3n de fideicomisos y\/o empresas p\u00fablicas o mixtas para la operaci\u00f3n, mantenimiento y explotaci\u00f3n comercial de los sistemas de transportes desarrollados por la oficina, adem\u00e1s de promover la incorporaci\u00f3n de alianzas p\u00fablico-privadas en los proyectos a desarrollar por la oficina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santiago, R.D. 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