Santo Domingo, D.N.- El proyecto para la implementaci\u00f3n del Programa Nacional de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular es una iniciativa privada que ha sido sometida a la Direcci\u00f3n General de Alianzas P\u00fablico Privadas (DGAPP) conforme a lo que establece la Ley 47-20. Toda la informaci\u00f3n publicada en el portal web de la DGAPP, es fruto de la iniciativa preparada y presentada por el agente privado.<\/p>\n
La Direcci\u00f3n General de Alianzas P\u00fablico Privadas (DGAPP) no ha intervenido en ninguno de los aspectos del contenido econ\u00f3mico-financiero de la iniciativa, salvo en el aspecto de la divisi\u00f3n de los lotes. En este punto, el Consejo Nacional de Alianzas P\u00fablico Privada (CNAPP) ha sugerido que en lugar de un lote, como propuso el iniciador, sean dos, para evitar temas de monopolio.<\/p>\n
Los dem\u00e1s aspectos financieros que menciona la propuesta han permanecido igual como establece la iniciativa, ya que conforme a la Ley de Alianzas P\u00fablico Privadas, una vez se decida iniciar la licitaci\u00f3n en caso de que as\u00ed el Consejo lo autorice, se establecer\u00e1n los t\u00e9rminos del pliego de condiciones, incluyendo las especificaciones t\u00e9cnicas, as\u00ed como las caracter\u00edsticas y condiciones financieras de los lotes que se decida licitar.<\/p>\n
Es importante aclarar que, hasta el momento, no hay ninguna decisi\u00f3n sobre si el proyecto va o cu\u00e1les ser\u00edan las condiciones de este. De igual manera, hay que precisar que no se ha realizado ninguna adjudicaci\u00f3n del contrato. Todo contrato de alianza p\u00fablico-privada debe ser previamente licitado p\u00fablicamente, por lo cual no puede existir una adjudicaci\u00f3n directa a un iniciador.<\/p>\n
La declaraci\u00f3n de inter\u00e9s p\u00fablico solo implica una autorizaci\u00f3n para que se realicen estudios de mayor profundidad previo al lanzamiento de un proceso competitivo o licitaci\u00f3n.<\/p>\n
Debemos tambi\u00e9n precisar que el Consejo Nacional de Alianzas P\u00fablico Privadas (CNAPP) no ha desestimado la iniciativa del Programa Nacional de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular, por considerarlo positivo para el pa\u00eds. Adem\u00e1s, es un mandato de la Ley 63-17 que no ha sido acatado y que obliga al establecimiento de una red de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular para combatir los accidentes de tr\u00e1nsito en Rep\u00fablica Dominicana y para la renovaci\u00f3n del parque vehicular, as\u00ed como la mejora en los entaponamientos.<\/p>\n
Es por el mandato de esta ley, aprobada en 2017, que el Consejo Nacional de Alianzas P\u00fablico Privadas (CNAPP) ha declarado de inter\u00e9s p\u00fablico esta iniciativa, la cual se propone generar las condiciones adecuadas en las v\u00edas p\u00fablicas para la protecci\u00f3n de la vida de los dominicanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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