{"id":50740,"date":"2024-03-31T13:27:48","date_gmt":"2024-03-31T17:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/?p=50740"},"modified":"2024-03-31T13:27:50","modified_gmt":"2024-03-31T17:57:50","slug":"articulo-hacia-una-movilidad-mas-segura-en-america-latina-y-el-caribe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/articulo-hacia-una-movilidad-mas-segura-en-america-latina-y-el-caribe\/","title":{"rendered":"ART\u00cdCULO: Hacia una movilidad m\u00e1s segura en Am\u00e9rica Latina y el Caribe"},"content":{"rendered":"\n<p>Los siniestros viales causan 110.000 muertes y m\u00e1s de 5 millones de lesiones prevenibles cada a\u00f1o en Am\u00e9rica Latina y Caribe, siendo la tercera causa de muerte de ni\u00f1os &nbsp;entre 5 y 14 a\u00f1os y la cuarta de j\u00f3venes y &nbsp;adultos en la regi\u00f3n. Estos n\u00fameros siguen siendo alarmantes y con escasos resultados &nbsp;en revertir las tendencias , a pesar de los distintos esfuerzos en la materia, y por ello, los pa\u00edses de la regi\u00f3n y el mundo declararon por unanimidad la Segunda D\u00e9cada de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial (2021-2030) con el objetivo expl\u00edcito de reducir las muertes y lesiones en el tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69eb63635bfc5&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69eb63635bfc5\" class=\"aligncenter size-full wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/00-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50741\" srcset=\"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/00-7.jpg 1024w, https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/00-7-300x199.jpg 300w, https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/00-7-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Agrandar\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>El primer decenio para la seguridad vial ha terminado, no sin antes&nbsp;<a href=\"https:\/\/publications.iadb.org\/en\/road-safety-latin-america-and-caribbean-after-decade-action-prospects-safer-mobility\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">demostrar la necesidad del trabajo sist\u00e9mico en seguridad vial<\/a>&nbsp;en cuanto a la protecci\u00f3n de la vida. Asimismo, se ha dejado en evidencia que no se trata de un trabajo sencillo; los procesos de generaci\u00f3n de acciones, apropiaci\u00f3n y conocimiento de una cultura de la movilidad segura toman tiempo y requieren de un gran esfuerzo por parte de todos los gobiernos del mundo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Herramienta de diagn\u00f3stico de la pol\u00edtica de seguridad vial en Am\u00e9rica Latina y Caribe<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/05\/SV-Cover-790x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13312\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En este contexto, el BID desarroll\u00f3 una herramienta de diagn\u00f3stico de la pol\u00edtica de seguridad vial para apoyar a gobiernos nacionales ylocales a realizar un diagn\u00f3stico r\u00e1pido y estrat\u00e9gico de su pol\u00edtica de seguridad vial y, as\u00ed,elaborar una hoja de ruta. Las recomendaciones est\u00e1n basadas en las experiencias y aprendizajes de los pa\u00edses y ciudades de Am\u00e9rica Latina y el Caribe presentadas en la publicaci\u00f3n del BID:&nbsp;<a href=\"https:\/\/publications.iadb.org\/en\/road-safety-latin-america-and-caribbean-after-decade-action-prospects-safer-mobility\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Seguridad vial en Am\u00e9rica Latina y el Caribe: tras una d\u00e9cada de acci\u00f3n y perspectivas para una movilidad m\u00e1s segura<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>La informaci\u00f3n recopilada mediante esta herramienta \u2014 las instituciones, pol\u00edticas, programas y recursos que est\u00e1n actualmente (o podr\u00edan estar) involucrados en iniciativas de seguridad vial \u2014 debe analizarse para mejorar la comprensi\u00f3n de la situaci\u00f3n de seguridad vial nacional o local. Esta informaci\u00f3n busca ayudar a priorizar las acciones y los objetivos, as\u00ed como identificar brechas en las iniciativas existentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta herramienta complementa el desarrollo de un plan de acci\u00f3n en seguridad vial o la revisi\u00f3n de uno existente, y puede implementarse teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Factores de riesgo o problemas abordar<\/li>\n\n\n\n<li>Apoyo p\u00fablico<\/li>\n\n\n\n<li>Financiaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Agencias responsables<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo utilizar la herramienta?<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Paso 1:<\/strong>&nbsp;Identifica la agencia l\u00edder en el gobierno para guiar el esfuerzo de seguridad vial<\/p>\n\n\n\n<p>Se recomienda que esta evaluaci\u00f3n sea llevada a cabo por la entidad competente o por una comisi\u00f3n que represente a los diversos sectores que impactan en la reducci\u00f3n de muertes y lesiones de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 2:<\/strong>&nbsp;Utiliza esta herramienta para diagnosticar la situaci\u00f3n de la pol\u00edtica de seguridad vial<\/p>\n\n\n\n<p>La herramienta est\u00e1 organizada en los cinco pilares establecidos en el \u00e1mbito de la Primera D\u00e9cada de Acci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/transporte\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/03\/AdobeStock_213281193.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14394\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gesti\u00f3n de la seguridad vial<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00edas de tr\u00e1nsito y movilidad m\u00e1s seguras<\/li>\n\n\n\n<li>Veh\u00edculos m\u00e1s seguros<\/li>\n\n\n\n<li>Usuarios de v\u00edas m\u00e1s seguros<\/li>\n\n\n\n<li>Atenci\u00f3n a las v\u00edctimas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cada uno de estos componentes incluye recomendaciones espec\u00edficas destinadas a facilitar al tomador de decisiones la identificaci\u00f3n del impacto esperado de la medida en su contexto particular y los pr\u00f3ximos pasos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 3:<\/strong>&nbsp;Con base en el resultado del diagn\u00f3stico, utiliza la matriz de priorizaci\u00f3n y prepara un plan de acci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez que el formulario est\u00e9 completo, coloca los componentes que no existen en la matriz de decisi\u00f3n seg\u00fan su complejidad (alta o baja) y el impacto esperado en el contexto de la reducci\u00f3n de siniestros en los viajes (alto o bajo). Esta matriz de priorizaci\u00f3n respaldar\u00e1 la estrategia del plan de acci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 4:<\/strong>&nbsp;Asigna recursos financieros y humanos para viabilizar la implementaci\u00f3n del plan de acci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p>El plan de acci\u00f3n debe contener visi\u00f3n, misi\u00f3n, metas y acciones. Adicionalmente, cada una de las acciones debe contener proceso, plazo, responsable y recursos necesarios.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 5:<\/strong><em>&nbsp;<\/em>Implementa las acciones de acuerdo con el plan de acci\u00f3n y eval\u00faa el impacto<\/p>\n\n\n\n<p>Los indicadores de proceso y las metas deben ser constantemente analizados para apoyar la toma de decisiones. Esas actividades de monitoreo y evaluaci\u00f3n son parte del ciclo de la pol\u00edtica p\u00fablica y son fundamentales para garantizar su \u00e9xito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los siniestros viales causan 110.000 muertes y m\u00e1s de 5 millones de lesiones prevenibles cada a\u00f1o en Am\u00e9rica Latina y Caribe, siendo la tercera causa de muerte de ni\u00f1os &nbsp;entre&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50743,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/00-7.jpg","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[233],"tags":[],"class_list":["post-50740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50740"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50742,"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50740\/revisions\/50742"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmundodelosnegocios.com.do\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}